शक्सगाम घाटी विवाद गहरा गया क्योंकि चीन ने भारत के दावे को खारिज कर दिया और पाकिस्तान के साथ सीपीईसी इंफ्रा प्रोजेक्ट का बचाव किया
माओ ने संवाददाताओं से कहा, “आपने जिस क्षेत्र का उल्लेख किया है वह चीन का है।” उन्होंने कहा, “चीन के लिए अपने क्षेत्र में बुनियादी ढांचे का निर्माण करना पूरी तरह से उचित है। चीन और पाकिस्तान ने 1960 के दशक में एक सीमा समझौते पर हस्ताक्षर किए और दोनों देशों के बीच सीमा का परिसीमन किया, जो संप्रभु देशों के रूप में चीन और पाकिस्तान का अधिकार है।”हालाँकि, भारत ने चीन के दावों और 1963 के चीन-पाकिस्तान सीमा समझौते की वैधता को दृढ़ता से खारिज कर दिया है, जिसके तहत पाकिस्तान ने शक्सगाम घाटी में अपने अवैध कब्जे वाले क्षेत्रों से लगभग 5,180 वर्ग किमी क्षेत्र चीन को सौंप दिया है। नई दिल्ली का कहना है कि यह क्षेत्र भारतीय क्षेत्र का हिस्सा है।विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जयसवाल ने शुक्रवार को कहा था, “शक्सगाम घाटी भारतीय क्षेत्र है। हमने 1963 में हस्ताक्षरित तथाकथित चीन-पाकिस्तान ‘सीमा समझौते’ को कभी मान्यता नहीं दी है। हमने लगातार कहा है कि यह समझौता अवैध और अमान्य है।”उन्होंने आगे कहा कि संपूर्ण केंद्र शासित प्रदेश जम्मू-कश्मीर और लद्दाख “भारत का अभिन्न और अविभाज्य हिस्सा” हैं, उन्होंने कहा कि यह रुख “पाकिस्तानी और चीनी अधिकारियों को कई बार स्पष्ट रूप से बता दिया गया है”।हालाँकि, चीन ने सीपीईसी पर भारत की आपत्तियों को भी खारिज कर दिया और अपनी लंबे समय से चली आ रही स्थिति को दोहराया कि यह परियोजना एक आर्थिक सहयोग पहल है। माओ ने कहा कि गलियारे का उद्देश्य स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना और लोगों की आजीविका में सुधार करना है।उन्होंने कहा, “चीन-पाकिस्तान सीमा समझौता और सीपीईसी कश्मीर मुद्दे पर चीन की स्थिति को प्रभावित नहीं करते हैं और स्थिति अपरिवर्तित रहती है,” उन्होंने कहा कि बीजिंग का मानना है कि “जम्मू और कश्मीर विवाद इतिहास से छूट गया है, और इसे संयुक्त राष्ट्र चार्टर, प्रासंगिक संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के प्रस्तावों और द्विपक्षीय समझौतों के अनुसार उचित और शांतिपूर्वक हल किया जाना चाहिए”।चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा चीन के झिंजियांग क्षेत्र को पाकिस्तान के ग्वादर बंदरगाह से जोड़ने वाली सड़कों, रेलवे और ऊर्जा परियोजनाओं का एक बहु-अरब डॉलर का नेटवर्क है। भारत इसका विरोध करता है क्योंकि प्रमुख हिस्से भारतीय क्षेत्र से होकर गुजरते हैं।
Source:timesofindia.indiatimes.com
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