प्रमुख पाइपलाइन परियोजनाओं द्वारा संचालित भारत की बैटरी क्षमता 2025 में 507MWH से लगभग दस गुना बढ़कर 2026 में 5GWH हो जाएगी। टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, यह साल इस क्षेत्र के लिए भी महत्वपूर्ण मोड़ होगा क्योंकि दो साल पहले शुरू हुई परियोजनाएं चालू होने लगेंगी।
पिछले वर्ष भी 102GWH क्षमता की 62 निविदाओं के साथ निविदा में वृद्धि देखी गई, जो 2018 और 2024 के बीच संयुक्त निविदाओं की मात्रा के बराबर है।
दुर्घटना के जोखिमों से बचने में मदद के लिए 2026 से इलेक्ट्रिक कारों में पैदल चलने वालों को चेतावनी ध्वनियाँ मिलेंगी
हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने पैदल चलने वालों के लिए मूक इंजनों से उत्पन्न जोखिम को संबोधित करने के लिए ‘एम’ और ‘एन’ इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणियों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली (एवीएएस) से लैस करना अनिवार्य कर दिया है।
मंत्रालय के अनुसार, रोलआउट चरणबद्ध तरीके से होगा, जिससे कार निर्माताओं को अक्टूबर 2026 तक जनादेश का अनुपालन करने वाले नए वाहनों के साथ अपने वाहनों में प्रौद्योगिकी को एकीकृत करने की अनुमति मिलेगी, जबकि पुराने वाहनों को अक्टूबर 2027 तक रेट्रोफिट किया जाएगा।
चंडीगढ़ ईवी नीति में पंजीकरण और उत्सर्जन में कटौती देखी गई
चंडीगढ़ के ईवी अभियान के कारण केवल पांच वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पंजीकरण में 16 गुना वृद्धि हुई है। ETAuto की रिपोर्ट के अनुसार, इससे कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन बचत में भी 26 गुना की तीव्र वृद्धि हुई है।
चंडीगढ़ प्रशासन ने सितंबर 2022 में चंडीगढ़ ईवी नीति पेश की, जिसने उपभोक्ताओं को जीवाश्म ईंधन आधारित कारों से ईवी खरीदने के लिए प्रेरित करने के लिए कई वित्तीय प्रोत्साहन और लाभ दिए।
केंद्र द्वारा V2V सुरक्षा प्रौद्योगिकी पर जोर दिए जाने से कारें जल्द ही एक-दूसरे से बात करेंगी
हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, वाहनों को वास्तविक समय सुरक्षा जानकारी का आदान-प्रदान करने की अनुमति देकर सड़क दुर्घटना के जोखिम को कम करने के लिए केंद्र जल्द ही भारत में वाहन से वाहन (वी2वी) संचार तकनीक पेश करेगा।
परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि प्रौद्योगिकी पर काम चल रहा है और उन्होंने योजना को आगे बढ़ाने के लिए दूरसंचार विभाग के साथ एक संयुक्त कार्यबल का गठन किया है। इस तकनीक के तहत, वाहन ड्राइवरों को आस-पास के वाहनों की गति, स्थान और अन्य गतिविधियों के बारे में सचेत करने में सक्षम होंगे। यह तकनीक अंधे स्थानों की पहचान करने में भी मदद करेगी, जिससे ड्राइवरों को अग्रिम चेतावनी मिलेगी और सड़क पर संभावित खतरों का जवाब देने के लिए अधिक समय मिलेगा।
चीन द्वारा सब्सिडी कम करने से इस साल ईवी की वैश्विक बिक्री धीमी हो जाएगी
ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, इस साल ईवी में वैश्विक बिक्री वृद्धि धीमी होने की उम्मीद है क्योंकि चीन, यूरोप दहन इंजनों को चरणबद्ध तरीके से बंद करने पर विचार कर रहे हैं और अमेरिकी निर्माता और नीति निर्माता इस क्षेत्र से यू-टर्न ले रहे हैं।
ब्लूमबर्गएनईएफ के अनुसार, ड्राइवरों द्वारा 2026 में लगभग 24 मिलियन यात्री ईवी खरीदने की उम्मीद है, जो 2025 में 12% की वृद्धि है, जो पिछले साल की बिक्री में 23% की वृद्धि से कम है। अमेरिकी ईवी बाजार पहले से ही संघर्ष कर रहा है क्योंकि ट्रम्प प्रशासन ने सितंबर के बाद $7,500 तक उपभोक्ता कर क्रेडिट वापस ले लिया है और ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को कमजोर कर दिया है।
एनटीपीसी यूएस क्लीन कोर थोरियम एनर्जी में अल्पमत हिस्सेदारी खरीद सकती है
ईटी एनर्जीवर्ल्ड की रिपोर्ट के अनुसार, राज्य के स्वामित्व वाली एनटीपीसी यूएस क्लीन कोर थोरियम एनर्जी में अल्पमत हिस्सेदारी पर नजर गड़ाए हुए है, जबकि उसने स्पष्ट किया है कि अब तक किसी बाध्यकारी समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किए गए हैं।
यह विकास संसद द्वारा भारत को बदलने के लिए परमाणु ऊर्जा के सतत उपयोग और उन्नति (शांति) विधेयक को मंजूरी देने के बाद हुआ, जो परमाणु ऊर्जा क्षेत्र को अधिक निजी भागीदारी के लिए खोलता है और दायित्व और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के आसपास लंबे समय से चली आ रही चिंताओं को संबोधित करता है।
Source:www.carboncopy.info
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