भारत एक ही मिशन में 16 उपग्रह लॉन्च करेगा: इसरो पीएसएलवी पर आंख मूंदकर भरोसा क्यों करता है?

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इसरो ने 12 जनवरी, 2026 को श्रीहरिकोटा से EOS-N1 पृथ्वी अवलोकन उपग्रह लॉन्च करने वाले PSLV-C62 मिशन से पहले अपने प्रतिष्ठित ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान (PSLV) पर विश्वास दोहराया।

मई 2025 में PSLV-C61 की पराजय के ठीक आठ महीने बाद, 63 उड़ानों में रॉकेट की तीसरी विफलता, अंतरिक्ष एजेंसी “वर्कहॉर्स” संस्करण के साथ संचालन फिर से शुरू कर रही है, जो इसकी बेजोड़ विश्वसनीयता और बहुमुखी प्रतिभा की ओर इशारा करता है।

C61 मिशन 18 मई, 2025 को रवाना हुआ, लेकिन तीसरे चरण के चैम्बर दबाव में अचानक गिरावट के कारण आठ मिनट में ही रुक गया, जिससे EOS-09 रडार इमेजिंग उपग्रह बेकार कक्षा में चला गया। इसरो के अध्यक्ष वी. नारायणन ने इसे ठोस-ईंधन चरण में प्रणोदन विसंगति के लिए जिम्मेदार ठहराया, विफलता विश्लेषण समिति (एफएसी) की रिपोर्ट अभी भी पारदर्शिता की जांच के बीच सार्वजनिक रिलीज के लिए लंबित है।

पीएसएलवी

इसके बावजूद, विफलता के बाद की कठोर समीक्षाओं ने बेड़े को अस्थायी रूप से रोक दिया, C62 को हरी झंडी देने से पहले उन्नत नोजल नियंत्रण और आवरण सुदृढीकरण जैसे सुधारों को लागू किया।

पीएसएलवी अपरिहार्य क्यों है?

1993 में पदार्पण करते हुए, पीएसएलवी मई 2025 तक 62 पूर्व प्रक्षेपणों में 94-95 प्रतिशत की शानदार सफलता दर के साथ इसरो की रीढ़ बन गया है, जिसने चंद्रयान -1, मंगलयान और रिकॉर्ड 104-उपग्रह सी 37 झुंड सहित 350 से अधिक उपग्रहों को वितरित किया है।

इसकी चार-चरणीय वास्तुकला, बारी-बारी से ठोस और तरल बूस्टर, 600 किमी पर 1,750 किलोग्राम तक सूर्य-तुल्यकालिक ध्रुवीय कक्षाओं के लिए सटीकता प्रदान करती है, जो रिमोट सेंसिंग और स्मॉलसैट तारामंडल के लिए आदर्श है।

पीएसएलवी-एक्सएल (स्ट्रैप-ऑन बूस्टर) और पीएसएलवी-डीएल जैसे वेरिएंट पेलोड लचीलेपन को बढ़ाते हैं, जिससे भारी भूस्थैतिक पक्षियों के लिए महंगे जीएसएलवी की तुलना में प्रति लॉन्च 250-300 करोड़ की लागत प्रभावी हो जाती है। “बेजोड़ विश्वसनीयता” ने वैश्विक अनुबंध अर्जित किए हैं, विदेशी उपग्रहों से लेकर राइडशेयर तक, इसरो के LVM3 जैसे भारी भारोत्तोलकों को वित्त पोषण करते हुए पुन: प्रयोज्य तकनीक की ओर अग्रसर किया है।

C62 समुद्री निगरानी के लिए EOS-अन्वेषा ले जा रहा है। (फोटो: इसरो)

पिछले झटके, 1993 में इग्निशन या नियंत्रण समस्याओं के कारण D1, और 2017 में हीट शील्ड पृथक्करण के कारण C39, ने तेजी से उन्नयन को प्रेरित किया, जिसके बाद से 58 पूर्ण सफलताएँ मिलीं। विशेषज्ञों का कहना है कि पीएसएलवी का मॉड्यूलर डिज़ाइन तीव्र विसंगति अलगाव की अनुमति देता है, जिससे मोनोलिथिक रॉकेट के विपरीत डाउनटाइम कम हो जाता है।

जांच के बीच आगे का रास्ता

समुद्री निगरानी के लिए EOS-अन्वेषा ले जाने वाला C62, निगरानी में इन सुधारों का परीक्षण करता है, जो भारत के 100+ उपग्रह NavIC और EO बेड़े में PSLV की भूमिका का संकेत देता है।

अपने 62वें मिशन के दौरान, पीएसएलवी अंतरराष्ट्रीय और भारतीय सह-यात्री उपग्रहों के एक विविध मिश्रण को तैनात करेगा, जो पृथ्वी अवलोकन, कक्षा में प्रौद्योगिकी प्रदर्शन, अंतरिक्ष में एआई प्रसंस्करण, आईओटी अनुप्रयोगों, अकादमिक अनुसंधान और प्रयोगात्मक प्रणालियों पर केंद्रित होगा।

साथ में, वे कई देशों में वाणिज्यिक, वैज्ञानिक और छात्र-संचालित नवाचार के लिए एक विश्वसनीय मंच के रूप में पीएसएलवी की भूमिका पर प्रकाश डालते हैं।

जैसा कि इसरो ने एसएसएलवी की परिपक्वता और अगली पीढ़ी के लॉन्च वाहन पर नजर रखी है, पीएसएलवी “विश्वसनीय वर्कहॉर्स” के रूप में कायम है, इसका ट्रैक रिकॉर्ड विफलता-सहिष्णु इंजीनियरिंग संस्कृति में दुर्लभ बाधाओं से कहीं अधिक है।

– समाप्त होता है

द्वारा प्रकाशित:

सिबू कुमार त्रिपाठी

पर प्रकाशित:

10 जनवरी 2026

Source:www.indiatoday.in


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