पटना मेट्रो का मेगा विस्तार: रफ्तार पकड़ेगा सफर, जल्द बदल जाएगी शहर की सूरत! पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (PMRC) अब ‘मिशन मोड’ में काम कर रहा है, जिससे पटनावासियों का सफर न केवल आसान होगा बल्कि बेहद आधुनिक भी। वर्तमान में मेट्रो का परिचालन एक सीमित दायरे में हो रहा है, जिसे अगस्त तक बढ़ाकर 9.322 किलोमीटर तक ले जाने का लक्ष्य रखा गया है। इस विस्तार से शहर की ट्रैफिक व्यवस्था में क्रांतिकारी बदलाव आने की उम्मीद है।
पुणे से आएंगी मेट्रो ट्रेनें: PMRC का मास्टर प्लान तैयार!
यात्रियों को जाम के झाम से मुक्ति दिलाने के लिए PMRC ने एक अनूठी पहल की है। योजना के अनुसार, पुणे मेट्रो से तीन कोच वाली ट्रेनें किराए पर ली जाएंगी, ताकि मीठापुर से ISBT (बस टर्मिनल) के बीच तुरंत सेवा शुरू की जा सके। इस कनेक्टिविटी के शुरू होते ही शहर के व्यस्ततम इलाकों से बस टर्मिनल तक पहुंचना मिनटों का खेल हो जाएगा और मुख्य सड़कों पर दबाव काफी कम होगा।
मेट्रो की इस विस्तार योजना को दो अहम चरणों में बांटा गया है। पहले चरण के तहत फरवरी तक मेट्रो को मलाही पकड़ी तक पहुंचाने की तैयारी है। अभी मेट्रो केवल भूतनाथ स्टेशन तक ही सीमित है, लेकिन फरवरी के विस्तार के बाद इसका दायरा 6.107 किलोमीटर तक बढ़ जाएगा।
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अगस्त तक दौड़ेगी मेट्रो: मलाही पकड़ी से मीठापुर तक का सफर होगा सुहाना!
कुछ तकनीकी अड़चनों के कारण खेमनीचक स्टेशन का काम फिलहाल प्रक्रिया में है, इसलिए फरवरी में ट्रेन वहां नहीं रुकेगी। हालांकि, अगस्त तक जब मीठापुर कॉरिडोर पूरी तरह चालू हो जाएगा, तब खेमनीचक स्टेशन को भी आम जनता के लिए खोल दिया जाएगा। इसके बाद जगनपुरा और रामकृष्णा नगर जैसे घने आबादी वाले क्षेत्रों के लोगों के लिए मेट्रो का सफर उनके घर के दरवाजे तक पहुंच जाएगा।
इस पूरे मेट्रो नेटवर्क का ‘हृदय’ खेमनीचक स्टेशन होगा, जिसे एक भव्य इंटरचेंज जंक्शन के रूप में विकसित किया जा रहा है। यहाँ कॉरिडोर-1 और कॉरिडोर-2 का संगम होगा, जिससे यात्री आसानी से अपनी मंजिल के अनुसार ट्रेनें बदल सकेंगे।
इंजीनियरिंग का बेहतरीन नमूना पेश करते हुए, कॉरिडोर-1 के ट्रैक की ऊंचाई भले ही अधिक है, लेकिन स्टेशन प्लेटफॉर्म पर दोनों लाइनों के यात्रियों के लिए सुविधा एक ही स्तर पर होगी। इससे लोग बिना किसी परेशानी के फोर्ड हॉस्पिटल या न्यू पाटलिपुत्र बस टर्मिनल की ओर जाने वाली ट्रेनों में शिफ्ट हो सकेंगे।
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