लाहौर की सीमा पर खड़ी ट्रकें, संतरे की निर्यात रुकी, हफ़्तों से अफ़ग़ानिस्तान के साथ पाकिस्तान की सीमा बंद

सीमा पर फँसे पाकिस्तानी ट्रक चालक: व्यापार ठप, आर्थिक संकट गहराया

इस्लामाबाद/काबुल: अफ़ग़ानिस्तान के सीमावर्ती इलाकों में दर्जनों पाकिस्तानी ट्रक चालक हफ़्तों से बुनियादी सुविधाओं से वंचित, एक अनिश्चित भविष्य का सामना कर रहे हैं। पाकिस्तान और अफ़ग़ानिस्तान के बीच तनावपूर्ण संबंधों के कारण प्रमुख सीमा चौकियों पर क्षेत्रीय व्यापार पूरी तरह से ठप हो गया है। सैकड़ों वाहन सीमा पार फंसे हुए हैं, जहाँ फंसे हुए चालक भोजन, धन और आश्रय की कमी से जूझ रहे हैं, जैसा कि ‘द एक्सप्रेस ट्रिब्यून’ ने अपनी रिपोर्ट में बताया है।

निर्यात पर मार, किसानों की कमर टूटी

‘द एक्सप्रेस ट्रिब्यून’ के अनुसार, निर्यातकों और लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने सीमा पार परिचालन के निलंबन को एक बड़ा झटका बताया है। इस बंदी ने अफ़ग़ानिस्तान, ईरान और मध्य एशियाई देशों को भेजे जाने वाले पाकिस्तानी किन्नू के निर्यात और अन्य महत्वपूर्ण शिपमेंट को लगभग रोक दिया है। 11 अक्टूबर से लागू यह सीमा बंदी, पाकिस्तानी और अफ़ग़ान सुरक्षा बलों के बीच गंभीर झड़पों के बाद हुई है। यह तालिबान के 2021 में सत्ता में आने के बाद से सबसे गंभीर टकराव है, जिसमें इस्लामाबाद ने काबुल पर अपने क्षेत्र से सक्रिय आतंकवादियों पर अंकुश लगाने में विफलता का आरोप लगाया था।

पाकिस्तान-अफ़ग़ानिस्तान संयुक्त चैंबर ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष, जुनैद मकदा, ने इस स्थिति पर गहरी चिंता व्यक्त की है। उन्होंने कहा कि किन्नू निर्यातकों, मालवाहक संचालकों और लॉजिस्टिक्स फर्मों को सबसे ज़्यादा नुकसान उठाना पड़ रहा है, और जल्दी खराब होने वाला माल सीमा चौकियों पर सड़ रहा है। मकदा ने बताया कि व्यापार बंद होने का यह समय विशेष रूप से चिंताजनक है, क्योंकि किन्नू का निर्यात अपने मौसमी चरम पर होता है। इससे किसानों से लेकर ट्रांसपोर्टरों तक, पूरी आपूर्ति श्रृंखला में वित्तीय संकट पैदा हो गया है। ‘द एक्सप्रेस ट्रिब्यून’ की रिपोर्ट के अनुसार, मकदा ने स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान की भी आलोचना की, जो ईरान और मध्य एशियाई बाजारों में किन्नू निर्यात के लिए ईरान के माध्यम से जटिल वित्तीय आवश्यकताओं से छूट देने के प्रस्ताव को ठुकरा रहा है।

आर्थिक नुकसान का बढ़ता बोझ

पाकिस्तान ने पिछले साल 11 करोड़ अमेरिकी डॉलर मूल्य के किन्नू का निर्यात किया था। हालांकि, वर्तमान संकट को देखते हुए, इस साल की कमाई घटकर 10 करोड़ अमेरिकी डॉलर रहने की उम्मीद है। द्विपक्षीय और क्षेत्रीय माल ले जाने वाले हज़ारों कंटेनर पाकिस्तान भर में फंसे हुए हैं, जिसके कारण व्यापारियों और क्लियरिंग एजेंटों को प्रति कंटेनर 150-200 अमेरिकी डॉलर का दैनिक विलंब शुल्क चुकाना पड़ रहा है। ‘द एक्सप्रेस ट्रिब्यून’ की रिपोर्ट के अनुसार, मकदा ने अधिकारियों से इन जुर्माने को तुरंत माफ़ करने का आग्रह किया है और चेतावनी दी है कि छोटे व्यवसाय और निर्यातक बर्बादी के कगार पर हैं।