जीएसटी के दम पर छोटी कारों का बाज़ार हुआ गुलजार: मारुति सुजुकी के चेयरमैन की राय

छोटी कारें, बड़ा प्रभाव: मारुति सुजुकी के चेयरमैन ने जीएसटी कटौती के बाद मांग में उछाल पर जताई खुशी

नई दिल्ली: मारुति सुजुकी इंडिया के चेयरमैन आर. सी. भार्गव ने शुक्रवार को एक महत्वपूर्ण खुलासा किया। उन्होंने कहा कि हाल ही में जीएसटी दरों में की गई कटौती का सीधा असर छोटी कारों की बिक्री पर देखा जा रहा है, जो भारतीय उपभोक्ताओं की पसंद को लेकर बनी पुरानी धारणाओं को चुनौती देता है। भार्गव के अनुसार, यह धारणा कि भारतीय अब केवल बड़ी कारों को प्राथमिकता दे रहे हैं, गलत साबित हुई है।

उत्पाद पेशकश में बदलाव की संभावना

बदलते बाजार परिदृश्य को देखते हुए, भार्गव ने संकेत दिया कि कुछ वाहन निर्माता कंपनियां अपनी उत्पाद श्रृंखला में बदलाव कर सकती हैं। मारुति सुजुकी भी अपने पांचवें विनिर्माण संयंत्र की स्थापना के अंतिम चरण में है और अगले कुछ महीनों में इसकी घोषणा की उम्मीद है।

2030-31 के अनुमानों पर पुनर्विचार

जीएसटी दरों में कमी के समग्र वाहन बिक्री पर पड़े सकारात्मक प्रभाव के बारे में बात करते हुए, भार्गव ने बताया कि मारुति सुजुकी 2030-31 के लिए अपने उत्पादन और बिक्री अनुमानों को संशोधित करने पर विचार कर रही है। उन्होंने कहा, “त्योहारों के दौरान हमारी खुदरा बिक्री रिकॉर्ड स्तर पर रही, जिसमें छोटी कारों की बिक्री का प्रमुख योगदान रहा। बड़ी कारें भी बिक रही हैं, लेकिन उतनी ज्यादा नहीं।”

जीएसटी कटौती का गणित

याद दिला दें कि जीएसटी दरों में संशोधन के तहत, 1,200 सीसी से कम इंजन क्षमता और 4,000 मिमी तक लंबाई वाले पेट्रोल, एलपीजी और सीएनजी वाहनों पर जीएसटी कर की दर 28 प्रतिशत एवं उपकर से घटाकर 18 प्रतिशत कर दी गई है।

30% की वृद्धि, धारणाएं ध्वस्त

अक्टूबर महीने के बिक्री प्रदर्शन का हवाला देते हुए, भार्गव ने कहा, “इस दौरान 18 प्रतिशत जीएसटी वाली श्रेणी में हमारी खुदरा बिक्री में 30 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। बड़ी कारों की बिक्री में भी लगभग चार-पांच प्रतिशत की वृद्धि हुई है। कुल मिलाकर हमने खुदरा बिक्री में 20 प्रतिशत की वृद्धि देखी है।” उन्होंने जोर देकर कहा कि इस आंकड़े से यह धारणा गलत साबित हुई है कि कारों को लेकर सभी भारतीयों की आकांक्षाएं बदल गई हैं और कोई भी छोटी कार नहीं खरीदना चाहता।

छोटी कारों की निरंतर मांग

भार्गव ने रेखांकित किया कि बहुत से लोग अब भी बेहतर निजी आवागमन के लिए छोटी कारें खरीदना चाहते हैं। मारुति सुजुकी के लगभग 70 प्रतिशत उत्पादन ’18 प्रतिशत जीएसटी’ श्रेणी में होता है, और अब उत्पादों के मिश्रण में बदलाव देखने को मिलेगा। उन्होंने भविष्यवाणी की कि इस श्रेणी के वाहनों की खुदरा बिक्री 40 प्रतिशत जीएसटी वाले वाहनों की तुलना में अधिक तेजी से बढ़ेगी।